Ледяной пропеллер - это специальный двигатель, используемый для полярных ледоколов класса 10 000 тонн, исследовательских судов и гражданских судов, в основном из специальной высокопрочной нержавеющей стали. Ледяные пропеллеры часто сталкиваются, режут и другие контакты с льдиной во время работы в полярной зоне, поэтому требования к их структурной прочности очень строги, в настоящее время иностранные компании владеют большой долей рынка. Компания занималась разработкой ледяного двигателя более десяти лет, участвовала в разработке ледокольного двигателя Xuelong II, имеет большой опыт.

Продукт насосного двигателя представляет собой комбинированную специальную двигательную установку, предназначенную для подводных подводных аппаратов (таких как AUV, ROV, беспилотные подводные аппараты и т. Д.). Композитные трубопроводы могут эффективно снижать радиационный шум двигателя насоса, улучшать характеристики распространения шума и в то же время значительно повышать эффективность движения. Продукт управляет внутренним пропеллером через приводной вал, а направляющее устройство, состоящее из направляющей трубы в сочетании с передним или задним статором, может стабилизировать поле потока направленного регулирования. Продукт предназначен для подводных операций с высокими требованиями к скрытности и мобильности.

Высокоэффективный малошумный кольцевой пропеллер - это новый тип двигателя со специальной конфигурацией, его кольцевая лопастная структура сочетает в себе концепцию проектирования пропеллера CLT и последовательного пропеллера, обладает отличными характеристиками движения, шумовыми характеристиками и прочностью конструкции. Подходит для высокопроизводительных яхт, катеров и подводных роботов с более высокими требованиями к шуму и вибрационным характеристикам. Разработка продукта до сих пор сформировала несколько высокопроизводительных кольцевых пропеллерных продуктов, производительность была проверена, является ведущим международным уровнем.

Обычная высокопроизводительная пропеллерная продукция в основном предназначена для крупногабаритных пропеллеров, используемых в более чем 100 000 тонн навалочных судов и контейнеров. Продукт использует усовершенствованный профиль NACA mod и спроектирован на основе таких теорий, как метод элементов поверхности и метод несущей поверхности. Продукт имеет эффективность движения до 70%, в то же время имеет ведущие в отрасли характеристики кавитации и шума, может помочь крупным международным судам соответствовать показателям потребления энергии ИМО. Команда R & D сосредоточилась на разработке высокоэффективных пропеллеров в течение десятилетий, отвечала за проектирование и прогнозирование нескольких 100 000 тонн навалочных судов, контейнеровозов и других двигателей.